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玄武巖是修理公路、鐵路、機場跑道所用石料中最好的材料,具有耐磨、吃水量少、導電性能差、抗壓性強、壓碎值低、抗腐蝕性強、瀝青粘附性等優點,被國際認可為是發展鐵路運輸及公路運輸最好的基石。且其氣孔多,質地堅硬,將它攙在混凝土里,可以使混凝土重量減輕,不僅堅固耐用,同時有隔音、隔熱等特點,是高層建筑輕質混凝土的良好骨料,備受各大建材市場關注。
玄武巖可廣泛用于化工、冶金、電力、煤炭、建材、紡織和輕工等工業部門,是生產玄武巖紙、石灰火山巖無熟料水泥、裝飾板材、人造纖維的原料,還是陶瓷工業中的節能原料。然而玄武巖需要經過礦石破碎設備的加工后,才能更好的應用到這些領域中。玄武巖加工可分為顎式破碎機的粗碎、反擊式破碎機或圓錐式破碎機的中細碎和制砂機的制砂整形三個階段。具體加工流程如下:
玄武巖大塊物料經料倉由振動給料機均勻喂料,輸送到顎式破碎機進行粗碎,粗碎后的物料經振動篩篩分后,由皮帶輸送機輸送至反擊式破碎機或圓錐式破碎機。
輸送到反擊破或圓錐破中的粗碎物料經過破碎后,再次采用振動篩對破碎的物料進行篩分,較大顆粒物料返送到反擊破再或圓錐破進行再次破碎。
如需更細的產品或整形,將破碎后的物料送入制砂機進行進一步破碎整形,如需潔凈的玄武巖石料可送入洗砂機清洗。
運輸到各個攪拌站或者工程項目施工現場。
整條生產線設計合理,結構緊湊,運行流暢,實現了生產效率最大化和運行成本最小 化,能夠一次性生產出符合我們要求的砂石骨料。
整條生產線出料順暢,運行可靠,日產2000方,完全能夠滿足本段高速公路項目建設,保證了工程進度,也為我們運輸石料節省了不少資金。
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